拋丸、噴砂機是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂機,都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船業一般來說,拋丸(小鋼丸)多用在鋼板預處理(涂裝前除銹);噴砂機(修、造船業用的是礦砂)多用在成型的船舶或者分段,作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉,重新涂裝。在修、造船業,拋丸、噴砂機的重點效果是多不銹鋼鋼板涂漆乳膠漆的粘附力。
噴丸是以材料制彈丸,根據壓解熱氣體或廠家化離心式力為能量和熱脹冷縮力來剔除材料制生銹腐蝕現象的方式 。彈丸內直徑在0.2-2.5mm互相,壓解熱氣體學習壓力為0.2-0.6Mpa,噴流與外表角度來為30度-70度差不多。噴頭系用T7或T8用具碳鋼成并調質至硬度標準50-55HRC,各個噴頭用法定期限為15-20天。噴丸是時用移除薄厚不高于2mm的或不規范穩定最準寸尺及線條的大中小型、大材料制肉食品、鑄鍛件上的氧化物皮、鐵銹、型砂及舊電鍍件。是外表涂(鍍)覆前的那種治療方式 。密切用做大造船廠、超重型廠家化廠、汽車汽車廠等。用噴丸去外表治療,打壓力大,治療使用效果很明顯。但噴丸對卷板鋁件的治療,更易使鋁件傾斜,且鋼丸打壓到鋁件外表(無論怎樣拋丸或噴丸)使材料制板材產生了傾斜,因Fe3O4和Fe2O3也沒有彈塑性,碎裂后剝除,而油膜與板材一塊兒傾斜,但是對配有油漬污垢的鋁件,噴丸沒有完全移除油漬污垢。